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一汽解放重型自卸车

车型介绍

  发动机采用四气门技术,进气充分排气彻底,经市场多年验证,成熟可靠;喷油器中置,“伞形”喷油角度,雾化效果好,燃油燃烧充分。配合硅油风扇离合器,热能损耗低,整体上更节油

  变速箱采用双中间轴技术,副箱中心距比同类产品大8mm,可靠性更高,博格瓦纳副箱同步器,换档更可靠,使用寿命更长,整体式取力器,方便维修保养。用户在改装时不必分解取力器,可以避免因改装引起不必要的精度改变

  驱动桥桥壳采用整体铸造技术,无焊缝,提升了车桥的承重和抗冲击能力,有效解决 轴头开焊漏油等质量问题,是国内承载、驱动、制动能力最强的贯通桥。

参数:

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